OBDLink
OBDLink levert kwalitatief hoogwaardige OBD scanners, voorzien van de nieuwste en snelste technologie. OBDLink richt zich voornamelijk op draadloze oplossingen en is hierin wereldwijde marktleider. Jouw laptop, tablet of telefoon wordt in een handomdraai omgetoverd tot een diagnoseapparaat. De bijgeleverde OBDLink software werkt zowel op Windows PC, Android en iOS.
Belangrijk om te weten is dat de OBDLink uitleesapparaat communiceert met auto’s die communiceren via het OBD2 protocol. Dit betekent dat auto’s met een benzinemotor uitgelezen kunnen worden als ze van bouwjaar 2001 of jonger zijn. Voor auto’s met een dieselmotor geldt bouwjaar 2004 of jonger.
Wat zijn de voornaamste pluspunten van de OBDLink?
- Foutcodes wissen in het motormanagement
- Werkt op benzineauto’s van 2001 en jonger en dieselauto’s van bouwjaar 2004 en jonger
- Snelheid en stabiliteit door het gebruik van de STN chipset
- Volledige ondersteuning van elk OBD2 protocol
- Volledige ondersteuning van de ELM327 command set
- Zowel via USB, Bluetooth als WiFi variant verkrijgbaar
- BatterySaver, zodat de OBDLink in de auto kan blijven zitten, zonder dat de accu leeg raakt
- Gratis software meegeleverd
- Ook te gebruiken met software van andere ontwikkelaars, zoals: MultiECUscan, MotoScan voor BMW motorfietsen, Forscan, Harry’s Lap Timer en ScanMaster
De OBDLink adapters zijn met uiterste zorgvuldigheid ontworpen en gebouwd om de betrouwbaarheid te maximaliseren en fabricagefouten te minimaliseren. De adapters worden geassembleerd in ISO 9001 gecertificeerde faciliteiten, met daarin enkel componenten van de hoogste kwaliteit. Na de montage wordt elke adapter grondig geïnspecteerd en uitvoerig getest, zodat de integriteit en de juiste werking van de elektronica en de firmware geverifieerd wordt.
Dit zijn niet enkel woorden; wij staan volledig achter ons product. Wanneer je bij ons koopt, heb je een 14-dagen niet-goed-geld-terug-garantie en een garantie van 3 jaar.
OBDLink interfaces
Algemene OBD2 informatie
Als je nog geen ervaring hebt met het gebruik van uitleesapparatuur voor het uitlezen van auto’s, dan weet je misschien niet wat je moet kiezen uit het grote aanbod op internet. OBDLink heeft er daarom voor gekozen om een klein assortiment te voeren, geschikt voor de beginnende gebruiker.
In dit geval staat OBD2 (ook wel EOBD genoemd in Europa) centraal bij OBDLink voor het uitlezen van auto’s. De OBDLink adapters zijn namelijk alleen geschikt voor auto’s met OBD2. Hieronder een korte uitleg over OBD1 en OBD2.
OBD1: OBD1 is de eerste generatie van de zogenaamde “Onboard Diagnostics”. OBD1 is in 1988 geïntroduceerd in Amerika om foutcodes van de motor op te slaan. In die tijd was er nog een standaard vastgesteld en gebruikte elke autofabrikant hun eigen communicatieprotocol met hun eigen diagnosestekkers. In Europa is OBD1 circa gebruikte tot en met bouwjaar 2000. OBDLink apparatuur is niet geschikt voor auto’s met OBD1.
OBD2: Dat er veranderingen nodig waren, was wel duidelijk na de invoering van allerlei nieuwe elektronische snufjes. Er werd gekozen voor een standaard: OBD2. Auto’s die via OBD2 communiceren maken gebruik van een bepaald communicatieprotocol en maken altijd gebruik van dezelfde diagnosestekker. De stekker betreft in het geval van een OBD2 stekker een 16 pins aansluiting.
Elke autofabrikant was verplicht deze diagnoseaansluiting toe te passen. De invoering gebeurde in Europa in 2001 bij auto’s met een benzinemotor en in 2004 bij auto’s met een dieselmotor.
De foutcodes die een motor kon hebben waren bij alle fabrikanten ook gelijk. Op deze manier was er niet allemaal verschillende diagnoseapparatuur nodig om een auto uit te lezen, maar kon dit gebeuren met één diagnoseapparaat. Het gaat in dit geval wel om alleen het motormanagement. Voor andere systemen van de auto is er wel andere apparatuur nodig.